基于ANSYS的膀胱动力泵特性仿真分析

为了研究膀胱动力泵的电磁驱动特性、 温升特性及排尿动力特性,建立电磁驱动系统及膀胱动力泵3D有限元模型,仿真分析电磁铁电流、 气隙和永磁体数量对电磁驱动力、 温升、 膀胱压、 尿流率及排尿时间的影响.结果表明:所建立的有限元模型有效实用;增加电磁铁电流、 永磁体数量和减小气隙,有利于提高电磁驱动力、 膀胱压、 尿流率并缩短膀胱压达峰时间及排尿时间;在辅助排尿期,初始电磁驱动力可达8.50 N,膀胱压峰值可达8.36 kPa,尿流率峰值可达25 mL/s,膀胱压达峰时间为5 s,排尿时间为40 s,温升仅为9.42℃,符合人体排尿动力特性要求.研究结果可为设计适用于动物和临床实验的膀胱动力泵提供理论指导.