汽轮机叶片型面加工进给速度的优化策略研究

汽轮机叶片型面是较复杂的曲面体零件，针对加工时一般采用比较保守的进给速度而导致生产效率不高，提出了对于材料选择方钢的汽轮机叶片型面加工进给速度优化思想。在对叶片型面粗加工及半精加工进给速度优化原理分析基础上，提出了恒定材料去除率粗加工和恒定切削厚度半精加工优化策略。实验结果证明，基于恒材料去除率和恒定切削厚度优化叶片型面加工，效果明显，加工效率大大提高，节约了成本。