法兰开裂原因分析

不锈钢法兰安装到发动机上后在宁波停放5年，检查发现多件法兰表面均存在多条径向裂纹。通过对裂纹及断口形貌观察、金相分析、材料成分检测，分析法兰的断裂原因。结果表明，法兰的开裂模式为应力腐蚀，发生应力腐蚀的原因是由于法兰所用材料牌号与设计要求不符合，用1Cr17Ni7材料代替了304不锈钢，而1Cr17Ni7材料的耐腐蚀及晶间腐蚀性能均比304不锈钢差，同时1Cr17Ni7材料组织存在沿晶分布的网状碳化物，导致其耐晶界腐蚀能力进一步下降。