不同影响因素下海管铺管船张紧器用钢的腐蚀规律

张紧器是海管铺管船的核心装置之一,主要作用是夹持管道,其腐蚀会造成巨大的安全隐患和经济成本.利用室内模拟失重实验和电镜扫描等方法,对张紧器履带钢(A)和底座钢(B)在不同腐蚀方式(干湿交替、全浸没),时间、温度、盐度下的腐蚀规律进行探究.结果 表明:A钢的耐腐性优于B钢的;不同温度下干湿交替阶段的腐蚀速率是全浸没阶段的4～9倍;随着腐蚀时间的增加,腐蚀速率减小,并与时间呈幂函数关系;随着温度和盐度的增加,不同腐蚀方式下呈现出不同的腐蚀规律:干湿交替阶段以局部腐蚀和点蚀为主,腐蚀产物主要是FeOOH和Fe3O4;全浸没阶段以均匀腐蚀为主,腐蚀产物主要是FeOOH.