轨道车辆碳钢点焊质量预测模型及分析
Electric Welding Machine（2019）
Abstract
以轨道车辆用Q345D为实验材料,在点焊时间固定的前提下进行点焊实验.分析点焊过程动态电阻曲线,找出能够表征点焊熔核生长过程的特征量,并以特征量为变量得到点焊质量预测模型.采用与预测模型相同的焊接时间进行点焊实验,并将点焊质量预测模型得到的拉伸强度与实验拉伸强度进行对比,点焊拉伸强度平均误差为3.3％,最大误差为6.05％,满足实际生产质量预测标准要求.
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