基于多组混合元模型方法的汽车轻量化设计
wf（2016）
摘要
针对工程中复杂耗时的黑匣子问题,提出一种基于多组混合元模型的全局最优化方法.该方法同时应用三组元模型进行搜索,每组都包含克里金、二阶多项式及径向基函数的元模型.应用该优化方法对某车型的后车架进行轻量化设计后,后车架子系统的质量减少7．2 kg,并提高了该子系统的刚度.研究结果表明,与 H AM法相比,新方法在搜索效率和精度上都有显著提高.
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关键词
vehicle lightweight design,global optimization,multiple hybrid meta-model,black-box problem
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