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速度冲击条件下弹流润滑的试验研究

Lubrication Engineering(2018)

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Abstract
为了揭示速度冲击条件下的弹流润滑特性,采用钢-盘点接触和油品PAO40、PAO100和PB680,在自行搭建的光干涉弹流试验装置上开展相关的试验研究,通过接触角测量比较3种油品的表面张力,模拟研究启动加速、匀速保持和减速停止等工况下不同时刻各油品的膜厚变化,并研究匀速时间对弹流油膜的影响.结果表明:油品在不同材料表面形成的接触角和表面张力随黏度的增加而增加,在同等工况下黏度较大的油品形成的赫兹接触区较小;在加速过程中,不同油品的膜厚均是首先从入口区开始增加,而接触区和出口区的膜厚响应较为缓慢;在加速阶段后期和匀速保持阶段,黏度较高的油品具有较大膜厚;在减速阶段,3种油品均是入口区膜厚首先开始减小,且黏度较大的PB680响应速度较慢;不同油品的膜厚在匀速保持阶段均表现为先增加后减小.在其他工况条件不变改变匀速阶段时间,当匀速保持阶段时间较短时,油品的膜厚处于增加状态,增加匀速时间,油品膜厚先增加后减小.
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