喷油参数对发动机怠速工况噪声与声品质的影响

以某4缸柴油机为研究对象,选取怠速工况进行噪声试验.首先研究了主喷正时、预喷间隔和预喷油量对发动机声压级及声品质参数的影响,并对不同喷油参数下的燃烧过程进行了分析.随后对该发动机怠速工况进行了噪声品质优化.试验结果表明,不同喷油参数对发动机声品质具有较大影响.响度的变化趋势与声压级基本相同.通过优化燃烧过程,降低发动机高频振荡与循环波动,可以有效降低声品质尖锐度与粗糙度,但波动度几乎不受影响.最后对怠速工况发动机声品质进行多参数优化,在保证发动机排放性能的同时声品质较原机明显提高.尖锐度由1.747acum降低至1.709acum,较原机降低约2.1％.粗糙度由0.748asper降低至0.639asper,较原机降低14.8％.