车辆防抱装置模糊控制器的参数优化
Machinery（2019）
Abstract
以车辆防抱装置为研究对象,应用 CarSim软件建立整车动力学模型,应用 MATLAB软件建立防抱装置模糊控制器.根据国标要求,在三种路面工况下进行联合仿真试验,结合响应面模型和遗传算法优化防抱装置模糊控制器的参数.通过研究确认优化后的防抱装置模糊控制器使车辆的制动距离分别缩短了 0.43 m、1.03 m和 2.01 m.
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