大长径比带翼刚体的零升阻力系数和升力系数与马赫数的相关性

对大长径比带翼刚体的零升阻力系数和升力系数的风洞试验数据进行了综合分析，利用风洞试验数据修正了带翼刚体升力系数和零升阻力系数的动力学模型。研究结果表明，大长径比带翼刚体的零升阻力系数和升力系数随马赫数的变化趋势基本相似，数值计算数据与风洞试验数据都验证了修正后的动力学模型对于估算大长径比带翼刚体的升力系数和零升阻力系数是可行的，为同类型带翼刚体的空气动力特性分析提供了技术参考。