铝合金空空中冷器复合翅片管材料选择与结构匹配

1.问题的提出 广泛应用于乘用车及商用车柴油机、汽油机的增压中冷技术是提升内燃机升功率、提高发动机低速转矩、加快发动机瞬态响应速度、降低排放有害物和改善燃油经济性的主要手段之一.随着排放法规的提高,非道路机械如工程机械、特种车辆与装备也必将采用增压中冷技术. 增压中冷技术中一个重要的总成是采用NOCLOCK技术生产的铝合金钎焊管带式空空中冷器.虽然我国散热器行业生产中冷器、整车使用空空中冷器已有十余年的历史,但是在中冷器的设计、制造、测试、使用等各个方面,都存在着诸多问题,其中中冷器复合翅片管材料选择、材料与产品结构匹配、材料与使用条件匹配、材料与生产工艺匹配等方面是空空中冷器制造中典型的问题之一,这些问题造成了空空中冷器生产过程的工艺难度加大,产品的性能与可靠性下降.