高速平衡下大型储能飞轮转子系统的影响系数法研究
Modern Machinery（2018）
摘要
转子的不平衡所引起的振动是造成旋转机械故障的主要因素之一,动平衡技术是抑制或减小转子不平衡振动的重要措施.针对正在研发的大型储能飞轮转子系统,为了减少在高速运转时的不平衡,选取轮毂两端面为平衡平面,采用双面影响系数法对高速平衡下飞轮转子系统进行了研究,得到该转子系统双面不平衡量的分配,为大型储能飞轮转子系统的动平衡研究提供一种理论分析方法.
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