舰船舱内空爆数值仿真方法研究

利用 Ansys/LS-DYNA 动力分析软件模拟大型水面舰船在舱室内部爆炸情况下船体结构的加速度响应情况。炸药及空气采用欧拉网格，船体结构采用拉格朗日网格，计算采用多物质ALE算法。数值模拟中对爆炸环境进行简化，以附连水质量代替水线面下方水介质对船体结构的影响。将不同尺寸网格计算出的冲击波载荷曲线与经典经验公式对比，得到数值仿真的合理网格尺寸。采用简化模型讨论2种边界约束条件对各层平台加速度峰值响应的影响，得到较为合适的约束条件。计算得到沿船长方向船体结构加速度分布并与实验结果相比较，数值仿真计算得到的加速度峰值与实验数据较为吻合，表明仿真中对于空爆载荷及约束条件等冲击环境的模拟合理。