SCI/RT协议仲裁传输的一种仲裁方法

通过分析SCI/RT TRAIN协议的仲裁传输算法,发现环路处于重负载情况时,环路的列车传输空间有浪费的情况存在,且数据传输会出现优先级倒置的情况.在环路存在热点(hotspot)节点时,列车空间浪费情况依赖于阻塞节点在环路的位置.本文提出基于广播节点输入队列信息的仲裁传输新方法,通过按需广播热点节点的输入队列状态,减少数据传输请求被拒绝概率,从而提高环路传输的效率.通过使用OPNET软件仿真对比,得到该方法在环路处于小负载时不带来明显开销;在重负载时,减小传输延迟,提高环路流量的结果.