大型叶轮超转芯轴过盈量综合研究
Internal Combustion Engine & Parts（2019）
Abstract
叶轮在动平衡后进行超转试验.芯轴与叶轮采用过盈配合进行连接,合适过盈量的选取需避免叶轮的过盈面发生塑性变形;保证叶轮在试验中提供足够的扭矩,不发生打滑、松动.过盈值在没有仿真条件下无法确知在此过盈值下的接触表面压力具体是多大,也无法确定过盈的形变是否达到材料的弹塑变形临界点.本研究针对此种情况,推导出验证过盈值的数学模型,方便工程人员快速核算过盈值取值是否满足叶轮超转试验的要求.
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