车用M85甲醇烃类燃料的发动机性能试验研究

本文介绍了一种醇烃燃料的制备方法,并对该醇烃燃料的排放特性、速度特性和负荷特性进行了试验研究,探讨了内燃机燃烧该醇烃燃料和92#汽油在动力性、经济性和尾气排放三个方面的差异.研究结果表明,和92#汽油相比,该醇烃燃料的最大输出功率略有增加:耗油率增加了5.5％ ～ 6.0％,尾气中CO含量下降了95％ ～ 96.3％、HC含量上升了24％～27％.因此,从较低成本、CO含量降低等角度分析,该醇烃燃料可以部分或完全替代汽油.