磷酸铁锂软包电池过充热失控实验研究

当电池一致性差时,电池组中的电池容易过充,从而导致热失控.使用绝热加速量热仪,对磷酸铁锂软包动力电池进行了绝热条件下的过充热失控实验,研究不同起始温度下磷酸铁锂软包电池的过充热失控现象、特征参数变化以及气体成分等.结果 表明,过充热失控全过程可划分为正常充电阶段、过充无表征阶段、鼓胀阶段以及破口冒烟阶段.低起始温度和高起始温度的热失控现象比常温起始温度严重,尤其是在起始温度为-10℃时,铝发生熔化,铝箔上出现了大量的孔洞.温升速率和电压这两个特征参数受起始温度影响较小,能更准确地反映鼓胀起始点和破口冒烟起始点.过充热失控气体可燃成分以氢气、乙烯和甲烷为主,主要来自负极活性锂和粘结剂、碳酸乙烯酯、碳酸二乙酯的反应.研究结果可为锂离子电池和电池管理系统的安全设计提供锂论指导和数据支持.