发动机连杆失稳试验研究

通过对压杆失稳理论进行研究，提出了测试发动机连杆失稳临界载荷的电测试验法。试验研究结果表明：对发动机连杆在工作过程中失稳的校核是必要的；通过电测试验来获得连杆的失稳临界载荷具有周期短、结果精确的优点；试验所测发动机连杆为小柔度杆，其在工作过程中受到的破坏属于强度问题，应从结构、应力及疲劳安全性等方面解决。