电动汽车用永磁同步电机矢量控制系统研究
Internal Combustion Engine & PowerPlant（2018）
Abstract
为充分利用内置式永磁同步电机磁阻转矩,提高电机转矩输出性能,通过对电磁转矩与最优d-q轴电流关系进行研究,提出适合工程控制的方法.针对一台电动汽车用6 kW永磁同步电机设计了矢量控制系统,利用试验样机电磁转矩与标定最优的d-q轴电流值进行分段二次曲线拟合的方法,得出电磁转矩与d-q轴电流的二次函数.方法既节省了控制系统存储空间又保证了控制精度,对比试验结果验证了该方式的可行性.
MoreAI Read Science
Must-Reading Tree
Example
Generate MRT to find the research sequence of this paper
Chat Paper
Summary is being generated by the instructions you defined