采用工艺缸盖的缸体珩磨数值分析与验证
Internal Combustion Engines（2018）
Abstract
以某发动机的开发过程为例,探讨解决缸孔变形问题的工艺缸盖方案.在螺栓工艺确定的情况下,通过工艺缸盖珩磨技术,施加真实缸盖进行测试,发现一缸、二缸圆柱度分别为14.35 μm,12.01μm,均超出测量标准8μm的要求.后期整改过程中,新工艺缸盖方案的分析表明,缸孔变形量控制在设计标准内.通过测试-分析-设计-分析-测试完成工艺缸盖的优化,实现问题闭环.
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