美国动车组车门通过能力与停站时间研究
Practical Electronics（2016）
摘要
动车组的车门通过能力和停站时间,不仅关系到列车的运营效率,而且关系到运载乘客的人身安全.本文利用Pathfinder仿真软件,依据美国Amtrak动车组为基本模型,合理构建参数,根据该模型进行仿真分析,并对模型进行了深入改进.通过对美国Amtrak动车组车辆的人员疏散能力分析,最终确定该型动车组车门的通过能力,并对停站时间给出了相应的建议.
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