动车组整车局放试验研究
ZHONG GUO GAO XIN KE JI（2019）
Abstract
检测动车组整车高压电缆的局部放电量是动车组预防性试验的重要手段之一,但由于被试验对象为铺设在动车车体上的高压电缆,试验时动车整节车厢也处于高压环境中,对局放背景、试验结果都会产生不同程度的影响,将这些影响降到最低是动车组整车局放试验必需解决的问题,文章通过实际应用过程中的成功案例,从理论到实践全面介绍了其原理及解决方案.
MoreAI Read Science
Must-Reading Tree
Example
Generate MRT to find the research sequence of this paper
Chat Paper
Summary is being generated by the instructions you defined