基于有限元法的方向机传动齿轮接触应力数值仿真

针对方向机传动齿轮接触应力问题，构建一种基于ABAQUS软件的方向机传动机构的模型。以某自行高炮方向机为例分析其有限元模型，通过施加边界约束和载荷，得到方向机传动齿轮接触应力及变形，采用有限元法对传动齿轮的变形和接触应力进行了数值仿真，并与赫兹理论估算的传动齿轮接触应力进行比较。仿真结果证明：该方法有效，有限元方法与赫兹接触理论的计算结果基本一致，2种方法计算结果相差分别为5.19%和1.64%。