时间触发以太网抢占式重构方案优化设计

航空电子系统规模和功能复杂度的迅速增长,对时间触发以太网(TTE)的故障处理能力提出了更高要求.重构作为一种有效的故障处理手段,在航空电子系统中得到了越来越多的应用.针对航空电子时间触发以太网中端系统模块故障导致其上驻留应用失效的问题,首先,提出基于软件定义网络架构的重构管理策略;其次,引入端系统余量、资源供给能力等约束,提出基于可满足性模理论的故障恢复消息调度算法,并以链路负载均匀程度、速率约束消息最坏延迟等为指标,对抢占式重构方案进行评估;再次,基于遗传算法理论,提出了针对抢占式重构方案的优化选择算法;最后,仿真实验验证了消息调度算法的有效性,且经优化选择后的抢占式重构方案具有更好的性能.