轮胎带束层结构变化对固有频率的影响研究

Tire Industry（2017）

引用 0|浏览2

暂无评分

摘要

分别采用有限元方法和试验方法对9种不同的带束层结构进行了固有频率的仿真计算和试验测量,通过仿真结果和试验结果的对比,不但验证了有限元仿真方法的可靠性,而且基本理清了带束层帘线材质、帘线角度、宽度对轮胎固有频率的影响,为轮胎固有频率的研究提供了可靠的仿真计算方法.

AI 理解论文

溯源树

样例

生成溯源树，研究论文发展脉络

Chat Paper

正在生成论文摘要