海中风浪深水区青龙湾大桥少支点支架施工技术
Construction Technology（2016）
Abstract
青龙湾跨海大桥项目工程需要提前竣工,在主跨已经悬浇6个号段后,剩余号段采用现浇施工以加快施工进度,主跨位于主航道,水深达20m,采用满堂支架现浇施工不现实,因此项目考虑采用少支点支架施工方法,即支架基础采用钢管桩基础,上层铺设贝雷片、工字钢等作为碗扣式支架基础,上铺设碗扣支架,在进行少支点支架设计及施工过程中,需要考虑克服施工海域存在潮水位变化大、水流急、大风、冰凌、浪高等不利因素影响的技术难题.
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