自重作用下跨度对钢支撑稳定性影响研究
Architecture Technology（2020）
摘要
钢支撑长细比大,在自重与预加轴力作用下会产生挠度变形与附加应力,跨度过大时极易出现失稳破坏,以武汉天河机场深基坑支护为工程依托,分析研究自重作用下不同跨度钢支撑产生的挠度变形及稳定性,得到以下结论:钢支撑跨度增加时挠度变形前期呈线性增长,后期呈指数行增长;单跨跨度超过25m时钢支撑的稳定性达不到要求,需增设格构柱.
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