爆炸荷载作用下网架结构的动力响应分析
Architecture Technology（2016）
摘要
将爆炸荷载简化为三角形的冲击荷载,采用有限元将其施加到某跨度为24m×36m的某加油站正放四角锥网架结构底面,分析网架结构的动力响应.结果表明:纵向和横向网架节点位移均为中间大,两边小的状态;各个节点的加速度在爆炸发生后经过一定时间的上下波动才开始有较大增长,且角部节点波动频率明显高于其他节点;在爆炸荷载作用下,大部分上弦杆的最大轴力为拉力,部分下弦杆受拉,部分下弦杆受压,下弦杆件受力比上弦杆件大些;边跨轴力分布为中间杆件小,两侧杆件较大;中跨轴力分布为中间杆件大,两侧杆件较小.
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