减振垫浮置板整体道床结构设计研究Shuwen RenShanxi Architecture(2019)引用 0|浏览1暂无评分摘要从三维实体建模着手,结合车辆、土建等设计接口资料,通过计算不同工况下减振垫轨道板的变形及弯矩,进行比较选择最佳设计方案,以便指导减振垫浮置板整体道床结构设计.更多AI 理解论文溯源树样例生成溯源树,研究论文发展脉络Chat Paper正在生成论文摘要