跨多层支护结构的地下室钢柱施工技术

Building Construction（2014）

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摘要

上海浦东金融广场项目地下室有4层支护结构,根据钢柱与支护结构相对位置关系的不同,分别采用了不同方法进行吊装.吊装前预先做好汽车吊选型及站位布置,避免出现无法卸车吊装和台班浪费情况.由于预案精确周到,地下室钢柱施工过程中未破坏多层支护结构体系且有效减少了汽车吊台班数,达到了安全、经济的施工目标.

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