柴油及其掺混燃料的烟度对比研究

通过燃烧柴油、生物柴油、乙醇及其掺混燃料,并采用0％、16％和28％,3种EGR率,在单缸、风冷、四冲程柴油发电机中测试发电机的烟度.在试验中通过对柴油、生物柴油、乙醇不同配比下的掺混燃料测得在不同工况下的烟度.结果表明:柴油、生物柴油和乙醇掺混燃料的配比不同,发动机烟度可能增大也可能减小,调节配比可以达到减少烟度的目的;在所试验的掺混燃料中燃用25％生物柴油和75％柴油时发动机的烟度排放最小;试验中采用28％ EGR对于光吸收系数的影响大于采用16％ EGR时的情况.