盾构在圆砾层掘进的刀盘及主驱动设计
Construction Mechanization(2014)
Abstract
南宁地铁1号线清-动区间主要以密实的圆砾地层为主,盾构在该地层中掘进需要对刀盘、主驱动等进行必要的特殊设计,以达到盾构顺利开挖、减少开仓次数和有效控制地面沉降的目的。本文主要介绍清-动区间盾构刀盘及主驱动的设计。
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