返回舱再入过程密封舱气体泄漏计算研究

为分析返回舱再入过程中密封舱漏孔内外压差,并对漏孔变流量充气过程进行研究,采用离散化分析方法将返回舱再入过程分成若干个阶段,针对容积为14 m3的密封舱和面积为10cm2的漏孔,计算并获得了密封舱内外压差、漏孔质量流率、漏孔流速等参数在50～5 km范围内随高度下降的变化规律.结果表明:在高度5km开伞时刻,漏孔质量流率达到最大值0.134 kg/s,舱内外压差趋近于最大值,约20172Pa;返回舱下降过程中漏孔流速在148.4～181.5 m/s之间,处于亚声速区;漏孔气体流速与漏孔面积大小无关,仅与漏孔内外压力及漏孔进口空气密度有关.以上研究结果可为密封舱结构强度设计、伞舱弹伞设计提供参考.