某型飞机后机身边条结构故障分析
Hongdu Science and Technology（2015）
摘要
某型飞机在外场试飞过程中,后机身边条维形段结构连续出现蒙皮裂纹、型材断裂、铆钉松动及掉铆钉头等故障,给飞行安全带来隐患.研究发现,此类故障是由于后机身边条维形段在飞机尾部不稳定扰流环境下,扰流对维形段壁板产生激振导致结构振动疲劳损伤而引起的.通过增强维形段壁板的强度和刚度,可显著降低扰流对维形段蒙皮和铆钉的破坏.经改装飞机几年的飞行表明,后机身边条维形段壁板增强方案有效可行.
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