非等间距GM(1,1)抗差估计及其在路基沉降预测中的应用
Highway Engineering（2017）
Abstract
路基沉降观测前期,沉降观测值不稳定,容易包含粗差,而前期沉降数据对GM(1,1)模型预测精度影响巨大.介绍了一种将非等间距观测数据等距化处理,并在GM(1,1)模型中加入IGGⅢ抗差方案的新方法.通过高铁路基沉降工程实例各模型预测精度对比表明:当沉降观测值含有粗差时,新算法依然能够快速准确的识别沉降真实曲线.因此,新算法可以广泛应用于路基沉降预测.
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