上海地区非开挖地铁车站方案研究
Modern Tunnelling Technology（2018）
Abstract
上海市轨道交通14号线与已建的2号、7号线在静安寺商圈核心地带形成三线换乘枢纽.基于此,文章提出了上海地区首个非开挖法建设地铁车站的新方案:14号线静安寺站主体穿越延安路范围由地下三层单柱双跨框架结构调整为“品”字型分布的类矩形顶管结构,规避了明挖深基坑施工对延安路管线和交通的影响,缩短工期约20个月,具有显著的社会效益和经济效益,是上海软土地区轨道交通建设理念和实施技术的突破.
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