过分相不间断供电列供系统过电压抑制研究
Journal of the China Railway Society（2016）
摘要
辅助供电系统直接从主变压器辅助绕组取电的动车组或电力机车,在过分相区时辅助系统会失去接触网的电源.为保持辅助系统供电的不间断,牵引电机需在再生制动模式工作,由电机制动产生电能经主变压器耦合后供给辅助系统.在实现上述工作过程中,HXD3型机车在列车供电系统的变压器绕组两端出现了过电压.本文对HXD3型机车列供系统的主电路进行研究,建立列供系统交流回路的等效电路和传递函数,通过研究该电路的频率响应,对电路参数进行修正,改善系统阻尼比,抑制过电压的出现.仿真和实验结果均验证所提出方案的有效性.
更多关键词
regenerative braking,over voltage elimination,two order low pass filter circuit,electric locomotive,damping ratio
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