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深圳:一体化的城市交通模型

李锋,段仲渊,李智

URBAN TRANSPORT OF CHINA（2008）

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Abstract
1 发展历程 深圳市根据实际工作需要,引进多种不同层次交通软件,发挥各自特色,建立了相对独立的宏观、中观和微观交通模型.1994年引进TRIPS软件开展罗湖中心区交通研究,建立起基于TRIPS的特区道路宏观交通模型,完善了宏观交通模型,将基于TRIPS平台的模型系统整体移植到EMME/2的平台中,并利用TransCAD进行网络编辑和结果表现.
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