深埋隧道补强加固技术理论分析与模拟研究
Highway（2019）
摘要
由于深埋隧道围岩具有多样性和不确定性,导致隧道受力状态往往较为复杂,较难根据现场检测参数进行定量分析,故国内外隧道加固方案主要以经验结合工程类比进行确定.文中以青海省循化县塔沙坡隧道加固设计为背景,结合隧道专项检测结果,针对承载力不足的隧道区段提出补强加固方案,并对围岩受力进行假设等效,选取最危险状态进行理论受力分析验算及数值模拟研究,判断加固效果,为以后隧道加固案例方案选择、相关参数确定提供新的理论验算思路和参考.
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