珠江黄埔大桥北汊斜拉桥稳定性分析
HIGHWAY（2009）
摘要
珠江黄埔大桥北汉桥为独塔双索面钢箱梁斜拉桥.斜拉桥总体上届于缆索承重结构,但其主要组成部分中的索塔以及加劲梁是以受压为主的压弯构件,特别是薄壁钢箱梁斜拉桥,它们的稳定性对其结构的安全是至关重要的.考虑非线性影响后的稳定分析将强度和稳定两方面联系起来考虑,能真实地描述结构实际受力特性.同时考虑材料非线性与几何非线性对斜拉桥的稳定性影响最大,其稳定安全系数约为弹性稳定安全系数的35%～38%.
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