浃底隧道明洞段基础土体共同作用分析
HIGHWAY（2004）
摘要
浃底隧道出口明洞段回填厚度较大而基础土体软弱,因此采用了桩-筏基础的形式以避免过大沉降带来的不利影响.本文对明洞及下部结构建立了三维有限元模型,并考虑了土体与结构的共同作用.计算结果表明在软弱地基条件下采用桩-筏基础能有效地控制不对称恒载作用下结构产生的不均匀沉降.
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关键词
jiadi tunnel,foundation,soil,cut-and-cover
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