谷歌Chrome浏览器插件
订阅小程序
在清言上使用

实测与规范风谱下某悬索桥抖振响应定性比较

Journal of China & Foreign Highway(2020)

引用 1|浏览7
暂无评分
摘要
对某大跨悬索桥址的风特性进行了现场长期风观测.在观测数据中提取合适的风速时程样本,得到各样本的风谱及其平均风谱曲线,在此基础上对该桥进行了频域抖振响应分析.同时,采用JTG/T D60-01-2004《公路桥梁抗风设计规范》建议的风谱,基于A、B、C、D4类场地特性得到的谱值对该桥进行频域抖振分析,并与基于实测风谱的计算结果进行对比.结果 表明:对于主梁抖振位移,基于实测谱的结果介于基于规范谱的C类与D类场地值之间;对于塔基抖振内力,基于实测谱的结果高于基于规范谱的所有4类场地结果.此外,抖振位移的功率谱表明:在低频区,基于实测风谱的响应低于基于规范谱的响应;而高频区则反之.该文研究表明:在计算结果是否偏于保守或危险方面,如果采用规范建议风谱来计算,内力与位移两方面可能会有相反的结论.
更多
AI 理解论文
溯源树
样例
生成溯源树,研究论文发展脉络
Chat Paper
正在生成论文摘要