地震作用下土工格栅加筋土边坡路堤动力分析
Journal of China & Foreign Highway（2019）
Abstract
结合S101线沙湾项目试验段,建立边坡二维地震动力分析模型.利用Midas GTX NX有限元软件研究高烈度区土工格栅加筋土边坡路堤的动态特征,分析边坡外部和内部在地震加速度下的位移响应、加速度响应、应力响应.研究表明:在地震加速度不同时刻,结构各处加速度值、位移值、应力值不同,坡顶部坡面加速度有明显的放大现象.地震响应加速和位移敏感部位都在坡顶部坡面,土工格栅应力最大部位在坡体的H/3处,且坡脚更容易发生剪切破坏.
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