交通荷载引起的高速公路低路堤永久性沉降研究
Journal of China & Foreign Highway（2013）
Abstract
基于典型的低路堤路基路面体系设计,利用数值仿真软件COMSOL Multiphysics,分析了不同工况下的低路堤路基的沉降和孔压变化.计算结果表明:车流量、车重和路堤高度对低路堤路基的沉降都有较大的影响;交通荷载引起的沉降基本在通车前5年内完成了80％;交通荷载的影响深度为6～8 m.
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