不同出行方式颗粒污染物吸入量分析及应用开发

Qian YU, Ke-nan LI, Shao-hua QIAN,Shang-xin GAO,Zhen-peng YI

Journal of Transportation Engineering and Information(2020)

引用 0|浏览0
暂无评分
摘要
道路交通的快速发展不可避免地带来了城市交通尾气污染问题,人们对于出行健康愈发关注.为了倡导健康出行,构建城市绿色道路交通,本文探究了西安城区各出行方式颗粒污染物吸入量的变化规律,并为居民健康绿色出行提供路线规划.本研究基于西安市13个国家空气监测点,分别对公交车、地铁出行颗粒物浓度数据进行采集,通过相关分析等统计分析方法,对各出行方式颗粒污染物吸入量影响因素进行分析.并将研究结论应用到微信小程序开发中,通过地图实时定位、规划路线以及环保部实时更新的西安市各区PM2.5、PM10背景浓度值,在获得用户出行起讫点基础上,可实现预测用户不同出行方式及路径下吸入颗粒污染物总量,并结合实时路况信息推荐最优出行路线的功能.
更多
AI 理解论文
溯源树
样例
生成溯源树,研究论文发展脉络
Chat Paper
正在生成论文摘要