桩-半隧道复杂结构体系力学状态及安全性评价
Technology of Highway and Transport（2016）
Abstract
近年来,公路隧道采用大跨半隧道结构逐渐增多.该类结构施工工序多,结构内力分布变化较大,设计和施工过程中难以把握控制指标.为此,提出半隧道结构安全系数分析法.以广东省江罗路棚洞工程为依托,模拟整个施工过程,并结合各工况下的结构内力,对半隧道结构各部件断面安全系数进行分析,以确定半隧道结构各构件的最不利工况及其安全系数分布.研究结果表明:半隧道结构底板结构除与斜柱相交处应力较大外,其余部位安全系数较大,且底板结构可进行优化处理;斜柱两端受力最大,且受施工过程的影响较大;曲墙及顶板结构安全系数较大,结构断面可进一步优化.
MoreTranslated text
AI Read Science
Must-Reading Tree
Example
Generate MRT to find the research sequence of this paper
Chat Paper
Summary is being generated by the instructions you defined