港珠澳大桥桥墩预制后浇孔甩筋内模设计与改进

港珠澳大桥每座预制桥墩的承台内预留6个带甩筋的后浇孔，桥墩安装完成后要对预留钢筋进行接驳，并且施加预紧力。在承台预制时，通过内芯模对甩筋进行精确定位，保证对接钢筋具有较高的同心度，使后浇孔内的钢筋实现顺利对接，满足结构受力要求。