基于C-NCAP的汽车全正面碰撞仿真计算
CHINESE JOURNAL OF AUTOMOTIVE ENGINEERING（2011）
摘要
以某轿车为研究对象,建立了整车全正面碰撞有限元模型,包括底盘、车身、动力总成、乘员约束系统、假人、地毯等子系统,总结了各子系统的建模经验.按照C-NCAP规定的全正面碰撞试验条件,完成了整车全正面碰撞计算,得到了整车速度、加速度、能量和假人伤害值,并按照C-NCAP评分规则对假人伤害值进行了评价,得到了全正面碰撞的分数,从而实现了以假人伤害值为目标的整车碰撞性能的评价.
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