合流污水泵站运行优化模型研究
Urban Roads Bridges & Flood Control（2020）
摘要
为了充分利用管网容量以减少降雨期间的泵站放江量,构建了基于InfoWorks CS的上海城区某合流系统的排水模型,研究合流污水泵站提高系统运行水位的可行性及对应的效益与风险.理论估算和模型计算结果表明:场次降雨量小于18.40 mm情况下利用管网容量可实现泵站不放江,完成排水防涝安全和面源污染控制双重任务;对于大于设计重现期的降雨,由于管网能力限制,提高运行水位的风险较大.根据研究结果,提出了基于雨量控制的合流污水泵站运行策略,为合流污水泵站应对面源污染控制的运行优化提供参考.
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