城市轨道车辆受流器结构优化
Electric Drive for Locomotives（2019）
Abstract
针对受流器在应用过程中出现卡滞现象,分析受流器卡滞的主要影响因素,通过结构优化,利用有限元软件对建立的模型进行有限元分析,并进行淋雨喷砂试验.结果 表明,结构优化后的变形量是原来的53％,受流器未出现卡滞现象.
MoreAI Read Science
Must-Reading Tree
Example
Generate MRT to find the research sequence of this paper
Chat Paper
Summary is being generated by the instructions you defined